哪吒U正式上市 补贴后售1398-1998万？哪吒400续航

　　2020年3月21日，哪吒品牌旗下第二款量产车哪吒U正式上市，共推出6款车型，。哪吒U定位为一款全新纯电动紧凑型SUV，哪吒U最大的亮点在于配备了“透明A柱”，消除了视觉盲区，新车提供7种车身颜色供消费者选择。在续航方面，哪吒U提供400km和500km两种续航里程的车型供消费者选择。

　　在购车政策方面，官方对520 U创版车型提供了“开5年返5万元”的优惠政策，同时哪吒U将支持7天无理由退换，用户可享受7*24小时的送车到家服务。详细售价请见下表：

　　造型方面，哪吒U在造型设计上延续了Eureka 01概念车设计理念，整车比例匀称、曲面凹凸有致，极具“锋刃感”，每一条曲面的发起、延展和收敛都恰到好处。与时下互联网消费人群的价值主张不谋而合，体现互联网敢创一族轻装上阵的轻盈感和力道十足的冲劲，整体造型极具未来感，特别是前脸采用的贯穿式LED光源灯带，进一步提升了该车的辨识度。

　　车身侧面，哪吒U的车身侧身采用了前低后高的腰线，来营造运动气息，B柱、C柱采用了黑色样式，营造出悬浮式车顶的造型，在车身涂装上，车顶处也将推出同色和双色两种不同的样式。车身尺寸方面，哪吒U的长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。值得一提的是，新车还将提供不同造型的轮圈。

　　尾部方面，哪吒U车尾的设计更具层次感，上窄下宽的设计风格进一步增添了车型辨识度，车尾下包围处采用黑色的装饰板。尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，这与前脸造型相呼应。

　　内饰部分，哪吒U的内饰设计简约时尚，车内采用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计，带给用户全新的视觉冲击。特别是星幕式全景天窗让驾乘者拥有了更开放的视野。值得一提的是，哪吒U还是首款采用“透明”A柱设计的量产车型。该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，实现了A柱透明可视化，消除了视觉盲区。值得一提的是，新车配备了生命体征监测系统，通过人体呼吸浓度分析，在发现老人、儿童或宠物遗留的第一时间，便会通过高速稳定的LIN网络技术，来报警提醒到车主。

　　哪吒U搭载了同级独有的小You智能机器人，可实现情感互动和人性化自然语音交流。具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。主动记忆模式下，小You会变身为智能备忘伙伴，主动提醒车主当天的行程安排。此外，哪吒U还配置了生命体征监测系统以及领先的L2+自动驾驶等顶尖科技配置。

　　动力系统部分，哪吒U车型搭载了三元锂电池，其中400 U行版车型搭载了峰值功率为120kW（163Ps）、最大扭矩为210Nm的永磁同步电机，最高车速为150km/h。哪吒400 U创、400 U享、520U行、520U创、520U享搭载了峰值功率为150kW（204Ps）、最大扭矩为310Nm的永磁同步电机，最高车速为155km/h。

　　在新能源汽车市场中，中国品牌、合资品牌以及新势力都纷纷发力，抢占新能源市场这块儿“蛋糕”，今天我们迎来了哪吒第二款量产车型-哪吒U，从哪吒U的定价来看，它的竞品车型主要是同样是造车新势力的威马EX5以及小鹏G3，以及比亚迪宋Pro EV，接下来我们通过数据进行竞品之间直观的对比。

　　目前的新能源汽车市场，小鹏以及威马是受市场认可度较高的新势力企业，在竞品方面，威马EX5、小鹏G3与哪吒U在续航里程方面基本一致，但从品牌力方面来说，小鹏G3进入市场多年，目前已经积累了一定的销量以及客户基础。虽说是哪吒的第二款量产版车型，但可以说是哪吒品牌步入高端化的首款车型，从它的定价来看，哪吒U也将是哪吒品牌冲量的一款车型，从目前来看哪吒U打好市场基础还是比较重要的。

　　乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？

　　bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！

　　没错，宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心，而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯，那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了，满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面，更值得深挖的是它内在的升级。

　　何小鹏官宣：“小鹏G7两天后首秀，这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV，也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出，我满脑子只剩一个问题：如此“王炸”配置，小鹏G7到底会定出怎样的价格？

　　小鹏G7马上就要发布了，再等等就能体验全新的追光全景抬头显示，据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。